- В наличии
- Код: GOL-T3.6СBMS
Лодочный мотор Golfstream (Parsun) TC3.6 BMS
1 650 руб.
Подвесной 2-х тактный бензиновый лодочный мотор Golfstream TC3.6BMS оснащён конструктивно крепким румпелем с ручкой управления газом.
Подвесной двигатель Golfstream TC3.6BMS рассчитан для установки на лодку с высотой транца 381 мм. Капот мотора фиксируется двумя защёлками, что обеспечивает быстрый и удобный доступ к свечам, карбюратору и другим агрегатам силовой части. Вес лодочного мотора Golfstream 3.6 составляет 13.5 килограмм, что при наличии удобной и сбалансированной ручки переноса, позволяет просто и комфортно транспортировать и устанавливать лодочный мотор. При таком весе установить лодочный двигатель Golfstream TC3.6BMS на лодку сможет каждый.
Мотор для лодок Golfstream TC3.6 BMS имеет встроенный топливный бак на 1.5 литра. Этого объема достаточно, чтобы обеспечить непрерывную работу мотора до 1 часа при максимальных оборотах, до 2-х или 3-х часов в среднем диапазоне оборотов. Что касается переключения передач, то Golfstream 3.6 имеет два положения рычага переключения - вперед и нейтральная передача. Отсутствие задней передачи компенсируется системой разворота мотора на 360 градусов. А развернув мотор на 180, ваша лодка будет двигаться назад. Китайский лодочный мотор Golfstream TC3.6BMS оснастили электронной системой зажигания TCI, которая обеспечивает надёжный запуск и уверенную работу мотора, даже в холодную и сырую погоду.
На лодочный мотор Гольфстрим 3.6 предоставляется 3-х летняя гарантия (1 год от завода и 2 года от представителя). Для соблюдения гарантии, лодочный мотор Golfstream 3.6 л.с. должен пройти предпродажную подготовку с первым запуском в официальном сервисном центре, эксплуатироваться только с маслом для лодочных моторов (TC-w3) и проходить всё ТО и консервации согласно регламенту в сервисной книжке. При обкатке используется топливная смесь 1:25 (40 грамм масла на 1 л бензина) первые 10 часов. После обкатки уменьшаем пропорцию до 1:50 (20 грамм масла на 1 л бензина). Рекомендуемый бензин АИ-95.
Благодаря оптимизации конструкции, инженерам удалось выпустить более лёгкий мотор, чем старый T3.6. Доступны винты, выполненные как из пластика в стандарте (дешёвые и лёгкие), так и из алюминия (более прочные и дорогие). Лёгкая и быстрая замена винта, благодаря использованию крепления с помощью штифта.
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 13.5 кг |
| Высота транца | 381 мм |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальное количество оборотов | 5300 об/мин |
| Механизм подъема | Ручной |
| Мощность | 3.6 л. с. |
| Объем двигателя | 74.6 куб. см |
| Передаточное отношение | 2.08 |
| Расход топлива | 1.8 л/ч |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Система управления | Румпельная |
| Тактность двигателя | Двухтактный |
| Ход поршня | 43 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Охлаждение двигателя | Водяное |
- Цена: 1 650 руб.
