- В наличии
- Код: SPF5S
Лодочный мотор Sea-Pro F 5S
2 600 руб.
- +375 (25) 925-99-31
- +375 (29) 649-14-78
- +375 (25) 925-99-31
- +375 (29) 649-14-78
Лодочный мотор Sea-Pro F5S
Sea-Pro F6S - это 4-х тактный, 1-цилиндровый, 6 л.с. лодочный мотор. Довольно популярная модель зарекомендовала себя надежностью и относительно невысокой ценой. Подвесной лодочный мотор Sea-Pro F6S (Сиа Про F6) при весе 25 кг обеспечивает уверенный ход лодки как на водоемах без течения, так и на реках с хорошим течением. Имеет румпельное управление с ручкой газа на румпеле. Запуск двигателя производится вручную шнуром. Обороты двигателя в пределах 4500-5500 об/мин. Мотор имеет 3 передачи: F-N-R (передний-нейтраль-задний). Также можно зафиксировать поджимным болтом направление движения. Подвесной лодочный мотор SEA-PRO F6S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Под капотом имеется груша подкачки топлива, что очень удобно в случае, когда бензин полностью выработан из бака и карбюратора. Предусмотрен встроенный бак объемом 1.1 л.
Достоинства четырёхтактных моторов.
- Простота обслуживания ― не нужно смешивать бензин с маслом, как в двухтактных моторах; новая конструкция картера позволяет перевозить мотор в любом положении, в отличие от более ранних моделей 4-тактников.
- Экономичность ― малый расход масла (оно не сгорает вместе с бензином); заметно меньший расход бензина (в среднем на 40% меньше, чем в двухтактных двигателях).
- Надёжность ― двигатель ровно работает на холостом ходу, на малых оборотах, при максимальном газе, а также при чередовании разных режимов движения (что недостижимо при постоянной доле масла в бензине, так как при разных режимах движения расход масла сильно меняется).
- Чистый выхлоп ― в выхлопных газах нет продуктов сгорания моторного масла, что особенно заметно при длительном троллинге на малых оборотах.
Данный мотор является репликой японского двигателя Yamaha F 5 AMHS. Он подходит для широкого ряда 2-4-местных лодок, на которых позволит развить скорость до 15-20 км/ч в водоизмещающем режиме даже против течения, а небольшую лодку с двумя пассажирами, может вывести в режим глиссирования.
Комплектация мотора:
- Мотор – 1 шт.
- ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
- Паспорт изделия, гарантийный талон, сервисная книга ... (документы)– 1 комплект.
Характеристики:
| Мощность, л.с / кВт | 5 / 3.67 |
| Максимальные обороты | 4500 – 5500 |
| Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый |
| Объём, см куб | 139 |
| Диаметр / ход поршня, мм | 62 / 46 |
| Система запуска | ручная |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Управление | румпель |
| Передачи редуктора | F-N-R (передний-нейтраль-задний) |
| Передаточное отношение редуктора: | 2,08 (13:27) |
| Объём топливного бака | 1.1 + 12 выносной (опция) |
| Длина ноги, мм | 381 |
| Габариты, мм | 557x329x1039 |
| Вес, кг | 25 |
| Основные | |
|---|---|
| Тип | Новый |
| Производитель | Sea-Pro |
| Страна производитель | Китай |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 139 куб. см |
| Мощность | 5 л. с. |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Максимальное количество оборотов | 5500 об/мин |
| Ход поршня | 46 мм |
| Высота транца | 381 мм |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Передаточное отношение | 2.08 |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Система управления | Румпельная |
| Вес | 25 кг |
| Тип топливного бака | Внешний |
| Объем топливного бака | 1.1 л |
| Количество лопастей | 3 шт. |
| Система зажигания | CDI |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 557 мм |
| Ширина | 329 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 62mm x 46mm |
- Цена: 2 600 руб.
